10月新势力销量：蔚来掉出前三，销量过万的小鹏才是优选？

前几天，在网上看到了一份《2021年10月份新势力车企交付量排行榜》，这份榜单当中传递出很多信息，我们来看一看。

第一名：小鹏汽车10月份的交付量达到了 10138台，相比于9月份的交付量来说有略微的下降，但是整体的销量表现，还是很不错的。小鹏汽车在今年七月份我做充电站专题的节目时，当时得销量仅有7700多台，位列当时榜单的第四名。

九月份，十月份的交付量就连续两个月稳定在10000台以上，可以看到小鹏的车辆，自建充电站以及政策方面广大的消费者还是非常认可的。我们也多次试驾过小鹏的车型，总的来看在车机以及辅助驾驶方面做得很强，有自己的独特性。另外，关于送电这种优惠政策也是深受广大车友好评的。

峰哥在前段时间试驾小鹏P5的时候，也对这台车做了相对比较好的评价吧。可惜，还是一直没能试到这台车基于激光雷达的XPILOT3.5的NGP的辅助驾驶，个人还是比较期待的。

五菱神车一直有一个口号叫做“人民需要什么，五菱就造什么”。正因为一直秉承着这样的理念，五菱神车的销量一直处在一个狂野的状态。2021年9月份五菱宏光MINI EV单月销量35169台，在国内量产车销量排行榜里，以非常飘逸的姿态位列第二名。

最新的《10月份新势力车企交付量排行榜》当中，第二名也是一家扎根于人民的车企。他们家的口号叫做“为人民造车”。相信很多人和我一样，一瞬间就感受到了“为人民服务的力量”。这家车企可能对于很多人还比较陌生，是谁呢？就是哪吒。

之前的新势力销量排行榜比较稳定，一直是理想，蔚来，小鹏三家稳居前三的行列。从今年5月份开始，哪吒汽车初次打破了“蔚小理”的局面，当时的月销量是4508台。反观10月份的交付量排行榜，哪吒汽车的单月交付量已经达到了8107台。来到了新势力车企交付量排行榜的第二名，短短5个月的时间可以看到增速还是非常迅猛的。哪吒这个品牌目前与“蔚小理”所走的路线有些不同，主打的市场是15万元以下的售价区间。

哪吒品牌的汽车我目前还没有开过，目前我所在的城市路上见到的也比较少，网上对于这个品牌也是有各种不同的声音。最近，也完成了一轮40亿的融资，很可能会迎来品牌的一个大发展，开过哪吒的朋友可以在评论区，说一说自己的驾驶感受。

榜单上的排行“蔚小理”变成了“小哪理”，那蔚来是去了哪里？蔚来来到了榜单的第5名，10月份的交付量也仅有3667多台。很多网友就会问了，蔚来的销量怎么下降的如此严重。根据蔚来方面的回应是9月底到10月份生产线在进行阶段性的升级，为了扩大产能以及应对ET7等车型的后续投产。这样的做法让我想起了前段时间特斯拉单月销量暴增的事件。当时也引起了一些波澜，在蔚来恢复生产之后相信也会引起一些舆论。

关于蔚来在新势力当中目前独有的换电模式，也有了新的政策方面的支持，工业和信息化部办公厅发表了相关文件，决定在多个城市启动新能源车换电模式应用试点工作，相信对于蔚来来说也是非常利好的。

最后总结一下，目前国内的大部分新势力品牌，在下半年的销量方面都作出了不小的突破，而且在榜单上也有像极氪这样的新面孔完成了交付。根据乘联会所发布的9月份销量，传统SUV,MPV,轿车销量同比去年的销量来看都有15%—20%的下滑趋势。可以看出今年汽车行业并不景气，但是新势力品牌销量一直在增长，还是找到了自己的立足之地，并且都有着不错的发展势头。最后留一个小问题，如果特斯拉推出网传价格16万的Model Q或者传统车企也制造出充满竞争力的新能源汽车，那我们的新势力造车品牌还能不能站得住脚呢？欢迎在评论区留言。