广州车展MPV盘点：电动化成了关键词

2021年，对于所有汽车厂家来说应该都是难忘的一年。这一年，缺芯、洪水、疫情反复等问题接踵而至，整个车市大环境都异常艰难。疫情之下，广州车展如期而至。作为本年度最后一个A级车展，不少厂家也是抓紧机会，推出新车。

在众多新车中，MPV仍然是本次广州车展的一大亮点，并且在此次广州车展上，MPV除了“高端化”之外，还多了“电动化”这个关键词。今天，MPV时代就为大家盘点下，本次广州车展上，都有哪些新款MPV呢？

别克GL8旗舰概念版

陆上公务舱、陆尊、艾维亚...谁能一口气把GL8所有的版本和区别都说出来，那一定是个MPV专家了。

哈哈开个玩笑，言归正传，随着近两年MPV市场的关注度增高，越来越多的品牌都开始推出MPV车型。而作为MPV界的“老大哥”，GL8自然也不会坐视不管，陆续推出了各种版本的车型，价格也是从23万到了53万，基本覆盖了整个中高端市场。

不过，GL8似乎从未满足于现状。根据官方最新的消息，在即将到来的广州车展上，别克GL8旗舰概念车将会迎来全球首发亮相。从目前的信息来看，新款车型的定位在艾维亚之上，或采用四座布局，后排功能控制区的设计极具未来感。

据了解，新款车型由上汽通用泛亚汽车技术中心主导开发，并且官方将其定义为一款“接近量产的概念车”，这也意味着在这款概念车型上出现的设计，未来很有可能被投入量产。

2022款上汽大众威然

除了别克之外，传统合资品牌这边，大众也将在广州车展上带来威然的年度改款车型。作为年度改款，新车的升级主要集中在内饰上。从此前公布的申报图上可以看出，新款威然将采用悬浮式中控屏设计，在视觉上会更显档次感。另外，新车的换挡杆也会升级成为旋钮式，可以为前排乘客释放出更多的可用空间。

其实，相比于产品力方面的改进，MPV时代认为此次威然的改款，价格才是更应该关注的重点。相比于同级别的其他车型，威然在产品力上其实没有致命的硬伤，大众的品牌力也足够响亮，唯独就是价格让很多消费者望而却步。所以，威然能否重回大众视野，价格才是关键。

上汽大通MAXUS MIFA

“高端化”在MPV市场已经不是新鲜事，“新能源”才是本次广州车展MPV的最大亮点。在即将开幕的广州车展上，上汽大通MAXUS的MIFA 量产版终于要和大家见面了。

从此前曝出的谍照来看，MIFA量产版很大程度的延续了概念车的设计风格，没有传统意义上的进气格栅，整车的尺寸很大，而新车最大的亮点将集中在智能化和电动化两个方面。

在智能化层面，新车搭载“蜘蛛智联”系统，能提供自动驶离办公区域、自主寻找车位、自动泊车等功能，还可根据用户日程开启会议大屏、调整座椅和空调、自动完成会议场景的搭建；而在动力层面，MIFA概念车搭载了前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，0-100km/h的加速时间仅为3.8s。此外，新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池，未来还将搭载固态电池，最高续航里程可以达到800km。

岚图H56

关于岚图，可以说是今年新能源市场关注度最高的品牌之一，增程式+纯电的动力形式让它在市场上有着独特的标签。而继岚图FREE之后，岚图在前不久就发布了全新MPV的预告图，对于一个新品牌来说，第二款车选择MPV，并且推新速度这么快，都让人出乎意料。

从官方发布的信息可以看出，这款MPV有几个关键的信息点：

1.代号为H56，对标的车型是埃尔法；

2.这将是全球第一款高端电动MPV，并且性能是同级别中最好的；

3.白车身首创3项黑科技，车身结构和一般MPV有所不同，车架强度有所提升，整车重量更轻，安全性更高。

从官方发布的这几点信息来看，岚图H56定位为一款全尺寸MPV，主打高端MPV市场，采用纯电和增程两种动力形式，主要强调安全性和性能表现。

而从前几天发布的预告图也能看出，岚图H56车身尺寸的确不小，整体侧面造型和GL8有几分相似。在细节处，岚图H56采用了多辐式造型的轮圈，在A柱位置有一个固定式的三角窗造型，并且采用了侧滑门的设计。值得注意的一点是，新车的离地间隙不高，目测地台高度也很低，这对MPV来说十分关键。

合创MPV概念车

除了上汽大通MAXUS、岚图之外，合创汽车前不久也突然宣布，将在本次广州车展上带来最新的MPV车型。关于新车的信息，目前只知道是纯电的动力形式，并以“湛”为设计理念打造，通过预告图可以看出，新车的尺寸并不算很大。

众所周知，合创汽车一直以来都和广汽乘用车有着千丝万缕的联系，而广汽传祺的M6和M8已经久经市场考验，这给了合创汽车造MPV提供了宝贵的基础。并且从合创的第二款车Z03可以看出，合创已经极力在跳脱广汽蔚来的影子。所以，既有基础又有创新，合创汽车会在这款MPV上带来哪些不一样的东西，大家也可以期待一下。

图片来源于官方