身为家轿，动力却赛过合资中型SUV，奔腾B70这波操作有点狠！

眼下，喜欢大排量、大马力的车主，必须面对一个严酷的事实，那就是：小排量当道的时代已经到来。

无论是节能减排所需，还是成本控制所要，几乎所有主流汽车品牌都在阔步迈向“小排量”时代。即便是豪横如奔驰，也不得不向时代妥协，如C级起步是1.5T，E级起步是2.0T，S级起步是2.5T。

就连主流合资城市SUV，都全系搭载1.5T发动机，奔驰GLB甚至是1.3T，实力演绎“小马拉大车”。而想要寻觅一台排量大一点的、动力强一点的家用轿车，更是难上加难。

然而，并不是所有人都在向小排量低头，向赢弱的动力妥协。

对小排量说“不”，A级家轿市场上的新晋动力魔王

作为一名汽车媒体人，时不时会收到一些车型推荐邀约。前不久，一位朋友就给我出了一个难题：推荐一款15万元以内动力最强的A级家用轿车。

这要是在一年前，还真不好推荐。彼时，诸如轩逸、朗逸等主流A级家轿的动力系统都大同小异，想要在动力水平仅100kW左右的1.5L/1.6L/1.4T等小排量发动机上寻找“驾驶的乐趣”，显然有点勉为其难。

直到2020年11月吉利星瑞的到来，一台功率达140kW、扭矩300N·m的2.0T发动机，外加7.9s的百公里加速，瞬间让一众竞品车型相形见绌。市场对星瑞的积极响应，也反映出消费者对大马力A级家轿的广泛需求。

然而，星瑞并不是我的推荐对象，因为现在，已经有了更强大的挑战者出现，它就是一汽奔腾旗下的全新第三代奔腾B70（以下简称：奔腾B70）2.0T车型。

单单是额定功率165kW+最大扭矩340N·m+百公里加速7.86s的“账面数据”，奔腾B70就无愧于“同级家轿动力魔王”的称号，动力水准甚至盖过不少合资中型SUV。

而事实也确实是，这台高功率2.0T发动机与红旗HS5、奔腾T99等中型、中大型SUV同芯同源。不仅保有量殷实，用户好口碑愈发向上，权威媒体动力口碑评分排名更是同级第一。

就一台A级家轿而言，用“大马拉小车”来形容奔腾B70，一点也不为过。

当然，本着对朋友负责的态度，我不能信口开河，奔腾B70“同级家轿动力魔王”的称号是否名副其实，还得靠事实说话。

同级家轿动力魔王，奔腾B70能否为自己正名？

对一台汽车而言，道路，才是检验性能的唯一标准。

前不久，我们对全新奔腾B70 2.0T车型进行了一场性能测评，让我们对这台FMA架构的开山之作，有了更深入的了解。

PS：由于并非专业的场地测试，在此重点阐述该车在日常驾驶中的性能表现。

首先，奔腾B70对油门的调校相当细腻，动力输出也很线性，这得益于爱信6AT变速箱的完美匹配。

众所周知，这款变速箱兼顾平顺性和可靠性，在诸多合资车型上都有采用。这让车辆在起步阶段能够对强劲动力进行更为精准的控制，平稳迅速，但不会带来“向前窜”的突兀感。

当然，深踩油门，那又是另外一种感受，伴随2.0T发动机的轻微轰鸣，较为明显的推背感随之而来。由于采用了电控双流道增压器，涡轮介入后动力强劲、后劲十足。

7s级的百公里加速虽然离“灵魂脱壳”还差了那么一点点，但依然让人肾上腺素激增，速度与激情顷刻间信手拈来。同时，采用专属于赛车/跑车等高性能车的红色卡钳，彰显更强运动气息的同时，让人对车辆在极限环境中的驾控表现，更有信心。

值得一提的是，奔腾B70的整体NVH表现让人满意，对来自发动机舱的噪音、胎噪及风噪等抑制得相当不错，展现出领先同级的水准。

不仅如此，得益于大师级团队对底盘的精心调校，奔腾B70的悬架系统等能够更好地适应大功率2.0T发动机带来的极致考验。无论是对路面颠簸的过滤、还是弯道侧倾的支撑，都给人以良好的舒适驾乘体验，驾趣十足。

而这台2.0T发动机给我们最大的惊喜是，在保证强动力、低噪音的同时，还很好地兼顾了燃油经济性。

得益于高效的直喷燃烧系统技术，排放水准达到国六B标准，奔腾B70的百公里油耗仅有7L，而我们的实测百公里油耗更是跑出了6.3L的新低水平。同时，更先进的轻量化铝缸体，让发动机的可靠性再上一个台阶。

简单总结下来，奔腾B70的这台2.0T发动机，集强动力、低噪音、低油耗、高可靠性于一身，堪称自主核“芯”技术扛把子，也成就了奔腾B70“同级家轿动力魔王”的美誉。

这些，也是我最终“敢于”向朋友推荐该车的底气。

中国精品家轿首选，靠的不仅仅是动力

当然，在竞争对手愈发强大、消费者也日益挑剔的当下，单单靠强大的动力系统，并不足以俘获用户的芳心。

我个人所欣赏的，除了奔腾B70逆风演绎“大马拉小车”的强大实力，还有其在设计、空间、配置、安全等方面，为寻求尽可能完美的平衡，而做出的努力。

诸如更加年轻时尚的造型设计、更加科技智能的内饰配置、更加精致环保的选材做工、更加全面贴心的安全辅助等，让奔腾B70有了脱胎换骨的改变，成为15万元级别、兼顾价格和品质的精品家轿首选。

结语：

奔腾B70 2.0T的出现，不仅仅是满足用户的高动力需求，更是打破时下“大排量一般匹配在高端车”的认知壁垒，让用户以尽可能低的门槛，享受到物超所值的极致驾控体验。

所以，如果有一天，你的BBA被一辆奔腾B70给“秒”了，一点也不要惊讶，因为你不知道的是，在其看似波澜不惊的外表之下，却藏着一颗如此躁动的“芯”。