高端定位，豪华驾乘质感，试驾高合汽车HiPhi X

高合汽车HiPhi X被众多网友誉为“国产新能源车的天花板”，定位走的是高端路线，对准的是中国品牌以往难以企及的高端豪华电动车市场，价格区间达到了57万-80万元，高合HiPhi X从首次亮相到售价公布，其市场热度一直不减。下面我们就通过试驾体验来聊聊被定义为“可进化超跑SUV”的高合HiPhi X。

看到这辆车的第一眼，最先让人注意到的就是它极具未来感的造型。封闭式的前脸从正面看就像是个“X”，对应车型名称的同时，也营造出了一种运动氛围。虽然如今普通的LED大灯和贯穿式LED灯带早已司空见惯了，但高合HiPhi X的PML可编程智能大灯+ ISD智能交互灯则是全球首创，也是新车的特色之一。

这套可进化自定义数字灯光系统是一套有着完整感知和计算能力的智能系统，能满足用户全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求。采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新创技术，配合独立运算的ECU随速智能调节光型，车速快照得远，车速慢照得宽；配合红外夜视成像，还能在车辆前方投影出文字、斑马线等丰富的信息，投影的显示效果都不错，在增强夜间识别度的同时，也能更好地提醒行人注意车辆动向。此外下方的智能交互灯还能实现自定义编程，凸显个性，可玩性极高，可以发挥自己的想象来任意编辑。

车辆侧面线条流畅自如，视觉效果上车身极为修长，另外它还拥有悬浮式车顶、后排隐私玻璃，以及米其林全球首发的高端运动型电动车专用竞驰EV轮胎，高性能低滚阻静音，尺寸为255/45 R22，轮胎直径达到了789mm，与劳斯莱斯-库里南同等规格。

当然，高合HiPhi X最具有标志性的设计要数其全球首个量产的智能NT展翼门，六扇车门，每个车门都能单独开闭，车门并没有配备普通的车门把手，而是采用了对开门+NT展翼门的进出系统，通过六个车门不同的开闭组合，可以提供六大场景下的智能进出模式，在方便乘客进出的同时，也将仪式感拉满。车门全部采用电动控制，携带钥匙接近车辆还会自动开启驾驶座的前门。

进入车内，同样让人眼前一亮。除了触感一流、做工上乘的用料，内饰一眼望去，随处是屏幕，从左至右依次是14.6英寸、16.9英寸和19.9英寸，能够搭载如此大的智能屏幕，还真是首次见到。左边14.6英寸的全液晶仪表，显示效果细腻且信息全面；中间16.9英寸的竖式中控大屏，车门、空调、座椅通风\加热等功能的操作都可在上面用触控来实现。另外只要通电的配置，我们基本上也都能用系统的语音交互功能来操作，整个系统足够智能。右边的副驾配置了19.9英寸的副驾娱乐屏，其主要功能是提供的影音娱乐功能，使用过程中该屏幕可独立操作，还能做到单独连接蓝牙耳机，并且由于特意设计的角度，驾驶者没法看到，确保驾乘之间分离，做到互不干扰，避免驾驶者分心。

座椅的填充物软硬适中，包裹性、支撑性都属上乘，车内的用料也毫不含糊，大量的真皮、翻毛皮材质基本覆盖了你能触摸到的所有地方，就连座椅背面和车顶的NT展翼门也没有放过。独立的第二排座椅均带独立扶手和腿托，座椅下侧拥有USB接口，能独立调节前后左右的按键，还能一键伸展，形成躺椅，大大提高了舒适性。而且，为了营造极简风格，除了主驾驶位之外，车内几乎都没有实体按键，而其它车门的升降窗、空调、座椅通风/加热/按摩开关全部为触控式，进一步强化了车内的豪华科技氛围感。此外，高合HiPhi X还配有英国之宝定制音响系统、奇华顿定制香氛等豪华装备，真正将每一位用户都尊重到了极致。

动力方面，高合HiPhi X前后桥各搭载了一台最大功率为220kW（299马力）的永磁同步电机，最大功率440kW，最大扭矩820Nm，拥有97千瓦·时大容量电池，配合CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，使得高合HiPhi X的续航里程高达550公里，日常各种场景下的使用均不是问题。根据官方的计划，后续还将追加更大容量的电池包，让续航里程届时将达到800公里以上。