纯电也不忘玩四驱 斯巴鲁SOLTERRA发布

11月11日，斯巴鲁SOLTERRA正式发布。新车将在广州车展上亮相，并将于明年在国内正式上市。

斯巴鲁SOLTERRA可以看作是丰田bZ4X的换标车型，这两款车有着比较相似的设计语言。SOLTERRA的前脸采用了更加明显的多边形大嘴风格，两侧大灯组采用了接近C字型的日行灯带。

车身的长宽高分别为4690、1860、1650mm，轴距为2850mm。

车尾带有明显的溜背式造型，整体线条比较干净利落，尾灯采用了与大灯对应的扁平的近似C字型的光源结构。

车内采用了与bZ4X几乎完全一致的内饰设计，双悬浮式液晶屏的设计有很强的辨识度，大面积的触控面板上集成了丰富的功能按键，此外还配备了旋钮式换挡机构。

斯巴鲁SOLTERRA将基于与丰田BEV平台共同研发的e-Subaru全球平台打造，全系搭载71.4kWh的电池组，支持最高150kW的快速充电。其中两驱版本搭载的是一台最大功率150kW的前置电机，WLTC续航里程为530km；四驱版本搭载的是前后双电机，综合功率为160kW，续航里程为460km。另外在四驱车型中，车辆配备了X-MODE AWD控制系统，从而增强操控性和稳定性。

写在最后

说实话，斯巴鲁SOLTERRA并没有带来多少惊喜，毕竟它从内到外与丰田bZ4X相似度超过了90%。也正是因为这样，在丰田bz4X未来将要国产的背景下，斯巴鲁SOLTERRA应该也只能进口身份卖一小段时间。