混动、科技、大排量，广州车展自主品牌新车盘点

一年一度的广州车展即将到来，从这次组委会提前公布的阵容来看，全球首发车共54台，参与车展的展车总数达到1020台。声势浩大的阵容，可以看出来众多车企都在为今年最后这个大型车展做足了准备。

如今的车展对于自主品牌而言，早已不是简简单单拿出几套设计这么简单，更多的自主车企都是将新技术和新车齐发。那么接一下作者就带大家来盘点一下，本次国内自主品牌会亮相新车和所搭载的技术。

比亚迪F5

刀片电池和DM-i混动技术，无疑是这两年比亚迪最值得骄傲的两个东西。在终端市场，至今秦 PLUS DM-i是一车难求。为了扩大自家的混动势力，比亚迪又向着10万级左右的轿车市场进发，推出了搭载DM-i混动的比亚迪F5。

根据申报信息来看，整车的长宽高为4780/1837/1495mm和轴距为2718mm。本次广州车展，比亚迪F5将迎来首次亮相。更低的售价加上口碑极强的混动技术，上市后绝对又是一个爆款车型。

长安UNI-K iDD

长安这边也不甘示弱，也将推出搭载自家全新混动系统的长安UNI-K iDD。新车外观基本跟现款在售的燃油版本保持一致，多了可以充电的接口。据了解长安这套混动系统最大的特点是保留了独立的多挡位变速器，且只配备了一台P2布局的轴向磁通电机，两种动力通过三组离合器进行机电耦合/解耦。纯电续航最高可达130km。

这次广州车展，长安UNI-K iDD将会是首次亮相。作为长安UNI系列的旗舰SUV，搭配最新的混动技术，长安对于这款车可谓是寄予厚望。

长安 UNI-V

在国内家轿市场，除了吉利的帝豪和星瑞，长安逸动PLUS也经常位于每月销量榜单的前列。终于在这次广州车展上，长安将在自家高端系列推出又一款重磅轿车-UNI-V。从官方提前给出的宣传图来看，UNI-V采用了家族式的“无边界”设计语言，加入了隐藏式门把手、电动尾翼、双边排气、贯穿式尾灯等元素，科技运动兼容，非常符合当下年轻人的设计理念。

尺寸方面，新车长宽高为4680mm/1838mm/1430mm，轴距2750mm，将定位为A＋轿车。动力应该会搭载长安自主研发的蓝鲸1.5T和2.0T发动机。逸动 PLUS的热销已经让我们看到长安在轿车领域的实力，相信这款全新的UNI-V应该会更好。

荣威龙猫

本届广州车展，荣威将亮相家族全新紧凑级SUV-龙猫。从之前的申报图来看，荣威龙猫整体的设计偏运动风，车尾有轿跑SUV的设计风格。长宽高4440mm/1810mm/1634mm，轴距为2625mm和家族现款车型RX3差不多大。

此车最大的亮点就是打造了荣威最新研发混动技术，由1.5L自吸发动机和驱动电机组成，发动机最大功率88kW。主打就是省油，低能耗。

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

奇瑞在本次车展也带了全新的插混技术，并选择在家族的中型SUV瑞虎8 PLUS上面搭载。从结构上看这套混动技术，前桥部分是1.5T发动机、异轴双电机的组合，增加了三级齿轮变速器。可以帮助车子在高速巡航时压低发动机转速，提高燃油效率，同时在运动模式下也起到放大扭矩的作用，提供更充沛的爆发力。并且奇瑞此次还装配了四驱系统。

关于这套插混的账面数据，综合功率达到341kW，综合扭矩735Nm，整车0-100km/h加速时间只需要4.9秒，综合工况油耗为1.25L/100km，支持纯电模式，可以上绿牌。这样的数据，绝对排得上现有插混技术的前列。

哈弗神兽

长城这边又在产品名称上玩起了“骚套路”，起名为神兽全新SUV将亮相于广州车展。新车同哈弗H6一样，都是出自长城最新的柠檬平台。从官方给出效果图来看，神兽将采用全新的设计，并且整车造型要以轿跑设计为主。车身尺寸4780mm/1890mm/1675mm，轴距2800mm，为5座车型。

官方已经给出了神兽的预售价区间为13.20-16.90万元，有1.5T、2.0T两种动力可选，顶配有四驱系统。除此之外，神兽还会推出1.5T HEV混动版。

坦克500

坦克300的大获成功，让长城看到了国内硬派越野车巨大的市场，并独立出了全新子品牌坦克。本届广州车展，坦克品牌将推出家族第二款硬派越野SUV-坦克500。整车的外观依旧是处处可见的硬派造型，车内也延续了豪华且科技的风格。

除了相对于坦克300更大的尺寸，坦克500最大的看点就是型号6Z30的3.0T V6双涡轮增压发动机。最大马力354匹，最大扭矩500牛·米，与之匹配的也是长城自研的纵置9AT变速器。

总的来说

这次广州车展，自主品牌可谓是百花齐放。有先进的混动，有炫酷的设计，还有大马力发动机等等。能够看到现在的自主品牌，越来越扎根于技术，就不得不感叹中国汽车行业确实越来越厉害了。