智慧座舱+奥特能 上汽通用别克纯电时刻也快来了

刘英

想想也是，按照上汽通用汽车的惯例，在凯迪拉克率先推出首款纯电豪华座驾LYRIQ之后，顺势迈入电气化的下一个品牌，就是上汽通用别克品牌了。

在本届广州车展期间，上汽通用别克品牌就将展示他的最新概念——别克Smart Pod智慧驾舱，同步展示的，还有Ultium奥特能纯电平台，以及GL8旗舰概念车和别克旗下17款车型。

目前小编从通用汽车中国那里得到的都是局部概念图，对于这两款重磅“概念”，还是要等到广州车展正式开幕之后，才能一探详情。

别克Smart Pod智慧驾舱，从概念图来看，更像是一间会客厅，包括中置竖直大联屏和环抱式结构，与现在量产车的座舱氛围来说，更像是在家里——因为还多了一个“大茶几”。

对于这一概念，官方透露信息很少：智能驾舱概念车将重新定义未来智能个人移动空间，其特点是世界级的安全、舒适和无缝连接。其理念之中，包含了融合完全自动驾驶技术、Ultium奥特能电动车平台，以及万物互联智能移动交互生态，从这一逻辑上去理解，这款概念车至少集成了全自动驾驶、纯电动以及物联网等三大类尖端技术。

而另一款概念车，也是一张局部图。GL8旗舰概念车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，同时也是一款“接近量产”的概念车。

从局部图来看，GL8旗舰概念车与别克Smart Pod智慧驾舱有着类似之处——都有一种会客厅的氛围。但GL8旗舰概念车“凝聚了别克品牌20多年来在大型豪华MPV市场的深厚积累和用户洞察，将别克MPV豪华舒适出行体验推向崭新高度。“

这可以理解为GL8系列，还将向上延伸，这款旗舰概念车运用了智能科技，以及东方美学在其中，并以现代化、数字化的表达，为用户带来互联、宁静、洁净的“IQC智能移动出行空间”。

历经五代、22年发展的别克GL8，在近两个月“MPV大战”中的表现强劲，而且一直屹立在高端MPV销量排行榜首的位置，赢得了近150万的累积销量。对于这款GL8旗舰概念车，以目前的理解是它应当是高于现款车型，但究竟有多高，还得等19日再看。