同比增长21.94%，北汽新能源10月销量2484辆

北汽蓝谷发布北汽新能源2021年10月份产销快报，本月产量为956辆，同比增长21.32%，本年度累计产量为4495辆，同比下滑57.85%；本月销量为2484辆，同比增长21.94%，本年度累计销量19458辆，同比下降15.85%。北汽新能源月销量同比有明显起色，让人纳闷的是，年度总销量是总产量的四倍还要多。

近两年，汽车智能化大背景之下，汽车厂商也在经历产品价值重塑。北汽新能源也进行了一系列战略调整，组织架构、产品架构、平台技术、智能技术以及品牌定位等方面发力构建价值链。尤其是在智能技术规划方面，与华为、百度等公司深度合作进行产品研发和产品转化。

目前，阿尔法S华为HI版搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案，是全球领先的城市通勤自动驾驶量产车，已经积累了相当一部分订单，年底计划开启小批量交付。

不过，即便是极狐连续推出了阿尔法T和阿尔法S2款新车型，产品也实现了升级换代，但是市场反馈并不尽如人意，这也导致北汽新能源财务状态未得到多少改善。财报显示，北汽蓝谷2021年前三季度财报实现营收60.98亿元，同比增长55.49%；归属于上市公司股东的净亏损为26.44亿元，去年同期净亏损28.84亿元。

北汽蓝谷增收不增利，营收增长主要因为整车销售及积分收入同比增加所致。数据显示，2020年度北汽蓝谷归属上市公司股东净亏损64.82亿元。这意味着，若北汽蓝谷无法在第四季度实现扭亏为盈，明年或面临被ST风险。

为了扭转不利局面，除了在纯电车型上加大与华为绑定，在燃油车市场也开始加大智能化升级。近日，北京汽车一则海报显示，北京汽车全球首款搭载鸿蒙系统燃油SUV即将登场，被认为是北京X6，采用了全新设计语言，前脸设计有点类似于新能源车的封闭式格栅，前后大灯则分别采用了时下流行的分体式与贯穿式设计，其中一大看点就是搭载鸿蒙系统（HarmonyOS）。