红旗直追BBA，特斯拉再夺冠，10月高端车战况激烈！

近年来，消费者对豪华品牌的需求越来越大。往年的“金九”在今年9月并不明显，好在10月份，豪华车市迎来了回温，多数车型销量有所好转。不过，仍有不少车型受到缺芯等问题的影响。在这种情况下，高端车市场又有哪些车型能够逆势上扬呢？

高端轿车：宝马5系险胜奔驰E级

在轿车领域，BBA占据了主要席位，10款轿车中有6款车型来自BBA，市场地位没被撼动。宝马成为轿车领域的最大赢家，宝马5系夺得10月份销量冠军，宝马3系的销量也再次破万。根据近几个月销量来看，宝马受缺芯的影响似乎不大。

值得一提的是，奔驰E级与宝马5系相差非常微弱，仅18辆的差距，同比增长13.6%，二者的表现势均力敌。而与这两款车型同级的奥迪A6却出现大幅下滑，10月份销量仅为5247辆，同比下滑了68.5%，排名第六位。

在二线豪华品牌阵营当中，最为优异当属红旗H9，在10月销量为4006辆，同比增长90.5%，成为仅次于BBA的豪华车型，甚至大幅度领先沃尔沃S90和凯迪拉克CT6，表现相当优秀。纯电车型E-QM5也斩获两千多辆的成绩，带动了一汽红旗整体销量的大幅提升。

高端SUV：Model Y再夺得冠

再来看看高端SUV榜单，特斯拉Model Y再次夺得高端SUV榜首。但销量比起9月下滑了近一半，而这背后的最大原因便是10月份大部分产能用于出口，所以销量的波动幅度也非常大。同为新能源的理想ONE也保持了不错的势头，10月销量为7649辆，同比增长107.2%。

奔驰GLC因缺芯问题沉寂了几个月，10月份销量终于有所回升，加上新款车型的上市，在10月以12620辆的成绩位居第二。而同级别的奥迪Q5L在10月的销量为9966辆，同比跌幅达到30.7%。

此外途昂在10月份销量为5887辆，同比下滑了27.7%，不过在中大型SUV市场依然处于领先的优势。而凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60以及蔚来ES6均出现不同程度的销量下滑。

写在最后：

在缺芯危机的影响下，各车型的销量都有较大幅度的涨跌，因此并不能以销量判断某车型的产品力和认可度。但总体来看，BBA仍处于第一梯队，市场影响力足够强大，而新能源车型的超车速度也不容小觑，特斯拉就是典型的例子。