又一个高端国产品牌来了，联手华为和宁德时代，阿维塔值得期待吗？

11月15日，一家由长安、宁德时代等公司共同持股的新造车公司——阿维塔科技，在上海正式发布了旗下汽车品牌——阿维塔。其实，早在今年5月，长安蔚来就更名成立了阿维塔科技有限公司，并计划与华为和宁德时代两家科技巨头合作，以此来打造高端电动品牌（独立于长安新能源）。

而根据规划，未来长安这个高端品牌的车型，将会基于长安+华为+宁德时代共创的智能电动网联CHN平台上打造，目前规划的产品包括轿跑、SUV、MPV等11款产品。

而阿维塔首款车型——阿维塔11，也在此次活动中正式亮相，新车拥有独特的设计语言并定位于一款纯电动轿跑SUV，将在明年三季度正式启动交付。

简洁的前脸设计突出其“新势力”的风格，采用LED光源勾勒出科幻和极具运动气质，全新的分体式大灯组正是当下流行的设计元素。

轿跑型的C柱收尾，与圆润平滑的前脸相呼应。贯穿式尾灯宽度适宜、在倒梯形后窗与稳重的车身下部之间，形成鲜明的视觉层次，进一步凸显了阿维塔11设计的浑然天成。

内饰部分尚未公布，不过据官方透露，阿维塔11的续航里程至少可达700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充以及400Tops的顶级算力。

汽车巨头+科技巨头+新能源巨头，长安的整车设计和制造能力，加上华为的智能网联水平，以及宁德时代先进的动力电池技术，对于这样的联动组合，想必大家都会相当期待最终的成品如何。

据阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏透露，目前阿维塔11的首辆白车身已于今年10月在重庆工厂成功试制下线；明年二季度，阿维塔11将正式发布，零售网络也将揭幕；明年三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。

写在最后

从完全市场化运作、全新的电动平台、以及联合华为+宁德时代打造的高端品牌等，也可以看出阿维塔具备全新的“造车”基因。

当然，机遇是与挑战并存的，阿维塔不仅需要面对着来自自主阵营的竞争，例如上汽的智己、长城的沙龙、北汽的极狐、东风的岚图等，除此之外还有日渐强势的造车新势力们，即特斯拉、蔚来、理想和小鹏等。不过，新能源的“大戏”才刚刚开始，而阿维塔最终能否发挥“后来者”的优势，顶住压力，我们不妨拭目以待吧。