10月份乘用车市场，自主品牌份额近半数，SUV助力弯道超车！

时间回到十几年前，自主品牌汽车身上唯一的标志就是模仿。在合资品牌的围攻下，自主品牌只能在低端车型中苟延残喘。可这几年风头却变了，自主汽车品牌成功实现了大反转，根据中汽协发布的数据显示，10月份，自主品牌乘用车市场份额到达到了47.5%，几乎拿下了国内市场的一半份额，这是自主品牌此前做梦都想不到的事情。

助力自主品牌成功翻盘的当属SUV车型，随着SUV成为汽车市场的新风口，越来越多的自主品牌开始放弃轿车产品，转投到SUV领域。根据数据显示，1~10月期间，国内SUV累计销售792.7万辆，基本与轿车市场呈现五五平分的局面。

长城的哈弗H6可谓是SUV领域绝对的神，战绩是整个汽车市场绝无仅有的，超高的性价比使其成为“国民SUV”。

近期，哈弗H6家族首款轿跑SUV——哈弗H6S正式上市，柠檬平台和咖啡智能双重BUFF加身，将继续帮助哈弗H6霸占SUV销量冠军的宝座。

要说近来饱受关注的自主品牌SUV，长安CS75 PLUS绝对榜上有名，前卫的造型，超强的蓝鲸动力都让其在年轻群体中喜获好评。

近期，长安CS75 PLUS被曝出全新官图，外观造型、内饰配置和动力都迎来了全新升级，相信这也将助力自主品牌更攀新高。

而要说最近自主品牌SUV中最大的黑马，那当属瑞虎8 PLUS鲲鹏，其搭载的号称同级最强2.0T动力技术的鲲鹏动力CHERY POWER发动机，从发布以来就收到市场的强烈反响，单月销售更是轻松破万。

除了上述三款车型，传统车企比亚迪、长安、吉利等车企也推出了自己的SUV拳头产品，造车新势力们也在不断地发力。与合资品牌相比，SUV市场始终是自主品牌的主战场，这也是中国实现弯道超车的重要领域。