高合发布旗下第二款旗舰车型，你觉得定价多少合适？

11月6日，高合汽车发布了一部短片，主角是华人运通高合汽车品牌创始人丁磊和即将在明年上市的高合第二款量产车型HiPhi Z Digatil GT。不得不说，相较于传统汽车品牌的新品发布会，高合HiPhi Z车型的发布短片则属于“赛博朋克”未来风，用叹为观止来形容一点也不为过。

外观方面，新车将采用全新设计风格的数字机甲外观，科技感、立体性更加强烈。前脸部分同样采用了ISD智能交互灯，应该与HiPhi X的功能一样具有投射功能。

发动机舱盖采用双色搭配，肌肉线条加强了这款车的运动气质。前格栅采用呼吸鳞甲格栅设计，AGS主动式进气格栅可随车速自动打开和闭合，从而降低车辆风阻、提升电机散热。

新车采用了高合标志性的对开门设计，为上下车创造了更多的出入空间，而且车门还带电动吸合和自动开闭功能，令驾驶者举手投足间尽显优雅从容。

轮廓采用柔性战甲设计风格，其特有的软性橡胶车轮嵌件覆于22寸的轮毂之上，在展示其视觉冲击力的同时，更能保护轮毂免受剐蹭。

车顶，高合HiPhi Z将配备星环ISD光幕系统，并在内部设置疑似太阳能电池板等配置。尾部方面，新车同样装备了与前脸相同的ISO智能交互大灯，但面积要比HiPhi X的尾灯小一些。

贯穿式LED尾灯设计，加上可自动调节的空气悬浮尾翼，还真就像丁磊说的那样“这是一台来自20年后的汽车”。

从短片中可以看出，高合HiPhi Z车型将装备数字化摄像头来取代外后视镜，这一装备技术已经在奥迪e-tron车型上得以实现，有效降低了车辆的风阻系数。

关于内饰设计方面，短片给出的具体信息并不多，但从其展示的车内画面来看，新车或将有四座版本车型。新车内部设计为数字机甲座舱，多功能带触控面板的方向盘，可旋转的大尺寸触控显示屏，但旋转角度多少还不确定。

另外，配备的幻彩面料配合银河光带及发光面板，让数字灵魂拥有更强大的表达能力，构成了环绕式情感系统。

人机交互部分，新车将搭载HiPhi Bot多轴位移的车载数字机器人，高智能多维自动感应系统不仅能够分辨你的位置、听懂你的诉求，更能给你真人般交互感 。

另外，它的大脑将采用高通8155芯片，与3D渲染开发引擎Unreal深度合作，带来流畅而绚烂的人机互动界面体验。

驾驶辅助方面，高合HiPhi Z采用航空级的双冗余系统，在感知、计算、通讯、制动、转向、电源层面，都有两套设备同时运行，所有细分场景下都具备安全停车制动的能力，就像飞机的驾驶系统一样，可实现两位驾驶者同时操作，时刻守护驾乘者的安全。

HiPhi Z还采用了雷达和视觉摄像头融合的方案，全车共配备31个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，可主动感知其所处的外部环境，配合高精度地图与定位模块，从容应对各种辅助驾驶工况。

关于新车的动力总成方面的信息，短片中尚未提到，应该会采用与高合HiPhi X相同的动力总成，毕竟这套系统对于一台纯电动汽车来讲已经够优秀了。

不过，丁磊在短片中提到，目前，这台车95%的技术信息已经确定，具体信息将在明年4月份的北京车展上公布，让我们拭目以待吧！那么，问题来了，关于高合第二款旗舰车型HiPhi Z车i选哪个，定价多少你觉得合适？

关注我们

ID：试车场

选车｜用车｜改车｜赛车