再传佳绩：捷豹路虎第二季度财报发布，全球订单再创历史新高

如今说起豪华品牌，以奔驰、宝马以及奥迪为首的高端车系几乎占据了整个市场的半壁江山，而在BBA背后，二线豪华品牌的势头也同样值得关注。

11月1日，作为二线豪华品牌领头羊的捷豹路虎正公布了其第二季度的财报数据。根据财报的数据来看，在过去的第二季度捷豹路虎总共创下了39亿英镑的全球营收额，实现92,710台全球零售销量，在全球疫情的席卷下捷豹路虎订单量持续呈现稳定增长态势。

而在订单量方面，在过去的第二季度中捷豹路虎总共收获了超125,000份的全球订单，再度打破过去的成交记录。值得一提的是，在汽车“缺芯”风波逐渐严峻的今天，奥迪、宝马等品牌纷纷宣布了全球减产计划，以缓和芯片危机所带来的影响，而作为二线豪华品牌的路虎却在过去两个月中一路高歌，不但没有因为“缺芯”危机而放慢脚步，反而在逆境中越战越勇。

面对如此积极的增长率，身为捷豹路虎全球CEO的Thierry Bollore先生在此前也表示道：“尽管芯片短缺问题仍然严峻，但我很高兴地看到我们所采取的一系列行动措施有效减少了相关影响。我们取得了创纪录的全球订单量。当芯片供应出现好转时，来源于客户的旺盛需求，将是我们具备回复强劲业绩表现的实力。与此同时，我们将持续推进捷豹路虎的重塑未来战略，充分发挥业务能力，以卓越的全新路虎揽胜车型为开端，为全球最尊崇的客户群体打造最令人向往的下一代豪华车型。”

据了解，在今年年初捷豹路虎正式发布了“重塑未来”品牌战略，同时也是这一豪华品牌转型之路上的重要一步。而“重塑未来”这一理念的核心，就是以可持续发展为基石，通过全新的设计语言定义现代豪华主义，为用户带来更为独特的产品体验。同时，在中国“双碳”目标的影响下，捷豹路虎还宣布在未来5年内向市场投放6款纯电产品，2039年之前完全实现净零碳排放的目标

回顾过去，自2021年开年以来捷豹路虎在中国市场已经开始了新一轮的产品布局，在半年时间内相继发布了全新路虎卫士以及揽胜极光L两款全新车型，形成更为全面的豪华产品阵容。其中揽胜极光L更是专为中国消费者而打造的加长版车型，在8月份上市后便获得了业内外的一致肯定。

与此同时，作为路虎主打百万级别豪华越野车市场的全新卫士自今年下半年上市以来在华销量已超万台，而在全球范围内更是收获了16,725的成交量，同比增长70.4%，整体表现十分亮眼。

对于未来，捷豹路虎也于最近公布了全新一代揽胜车型，并且预计将于2022年春季上市。据了解，全新揽胜在外观上依旧采用了家族化的设计语言，方方正正的车身比例已是揽胜诞生近50年来的经典造型，而更为厚重的腰线设计也透露出新揽胜对于豪华SUV一贯的品质追求。

值得一提的设计，全新一代路虎基于MLA-Flex平台研发。该平台不仅可以打造最新的燃油以及混动车型，在未来也将加入电动化模块，这也意味着在不久的将来揽胜车型将推出纯电版本。而这一产品发展路线也与捷豹路虎所提出的“重塑未来”战略不谋而合。

汽车网评：涨幅明显，捷豹路虎销量持续走高

在经历了销量的低谷后，自进入2021年以来捷豹路虎似乎开始了复苏之路。除了第二季度显著的成绩以外，据一份销量数据显示，在今年1-9月份捷豹路虎在华总共销售新车80,153辆，同比增长27.1%，是所有豪华品牌中涨幅最高的车企。而在全球疫情以及汽车芯片短缺的双重危机下，捷豹路虎的销量依然能够保持平稳增长。

最后，在“重塑未来”品牌战略的影响下，捷豹路虎在竖立起品牌影响力的同时，也在重新定义豪华车的内涵与价值。