数字永生 机因觉醒？这车是对20年后的预判

继高合HiPhi X之后，高合汽车发布了第二款旗舰——HiPhi Z。

没错儿，还是旗舰，以此来打造、巩固自己新世界豪华智能汽车品牌的地位。他们要持续打造豪华车型，让高合稳立于新世界第一豪华阵营。不管是品牌定位，还是产品调性，高合的用词都让人很“不明觉厉”！

如今高合已经成立了四年，首款量产车也就是定位可进化超跑SUV的HiPhi X，其早已开始交付，偶尔在马路上还是可以目睹到它的芳容。有了这一步，高合汽车的底气就更硬了，敢说自己已逐步成长为中国最具颠覆性的创新型未来出行科技公司，也是全球唯一敢于持续将概念车完整实现为量产车的品牌。

当然，要干大事这份自信是要有的。11月6日，高合汽车发布了第二款旗舰，发布方式是以科幻大电影的形式，将20年后的未来科技带至现在。新车造型是极具未来感的“数字机甲”， 是全球首款具有数字生命特征的Digital GT——高合HiPhi Z量产定型车。

据悉，高合HiPhi Z已经有95%量产内容已经锁定。按照“敢于持续将概念车完整实现为量产车的品牌”的自我定位，届时量产车会差七不差八？不如先霸个位等待后续~另外，高合HiPhi Z将会在2022年4月北京车展期间亮相并开启预定，同时官方还表示2022年内会实现量产交付，看来高合对于这款新旗舰确实已经准备得差不多了。

高合计划打造双旗舰阵容，目的就是要先把豪华智能的品牌形象树立起来，毕竟不先把“牌匾”立好的话，谁会知道你是干什么的。等品牌形象上去了，再造一些走量的车型，来实现收支平衡进而盈利~当然，未来的产品规划如何，还得看高合的具体动作。这样的路子并不陌生，像特斯拉、蔚来等，不就是先打高端再将市场下沉。

未来科幻的既视感很高合，而其所言的数字灵魂又是什么？

高合HiPhi Z是高合汽车基于数字生命理念打造的又一颠覆性车型，定位为数字GT，是一款拥有数字灵魂，来自未来的科幻性能座驾。灵魂？汽车智能化是当下新车必提的课题，通过一系列的科技手段，机器变得不那么的冷冰冰。

高合汽车创始人、董事长丁磊表示：“如果我们有能力把一个生命从出生以来的所有信息集中起来，并用科学的方式进行处理，就能形成数字永生，它将不需要依赖肉体而存在。而且，它将不断自我演变，延展它的生命。因此，基于数字生命的理念，高合汽车将数字灵魂注入机器，我们的终极目标是创造真正永生的智慧数字生命体。让‘机’因开始觉醒，同时延续科技豪华的DNA，这就是Digital GT。”不愧是“非典型”物理学家丁磊，说的话怪玄乎的~

此次的大电影发布会，也透露了不少关于高合HiPhi Z的信息。全球首创星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂(22寸轮毂设计)等，都是新车比较吸睛的设计。

车内部分，划一下重点就是行业首创幻彩内饰材质、银河光带（门板氛围灯）、机械美感的发光面板等等，打造一个沉浸式的，能够与用户情感呼应的数字机甲座舱。

数字生命的表达，主要还是靠全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot，据介绍其不仅能够分辨你的位置，听懂你的诉求，还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。

作为一家创新型未来出行科技公司，智能驾驶辅助系统自然是重要课题。高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，有2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器作为硬件支撑。

硬件到位了，算法也很重要。在行车系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片，让HiPhi Z够自如面对复杂变化的交通环境与驾驶工况。

95%以上的量产内容已经锁定，明年亮相、开启预定、交付，高合HiPhi Z已是箭在弦上。届时与高合HiPhi X一起组成双旗舰阵容，提升夯实品牌的高度。如果大家觉得HiPhi Z的科技未来感十足，那就对味儿了，毕竟官方说其是高合汽车对20年后的预判！大家又是什么样的看法呢？