双11将至 只买对的不买贵的 要质价比选第二代CS55PLUS没错

又是一年的双11购物狂欢节即将到来，各种优惠促销铺天盖地而来，越是在这个时候越该保持清醒，千万别冲动消费，最后“刷卡一时爽，还款两行泪”，买车更是如此，必须多多对比才能选出质价比更优的产品。

国货之光与老牌合资硬实力大PK

在前几天的购买推荐中小编已经推荐过第二代CS55PLUS，那么它与合资车相比竞争力又如何呢？今天小编就找来了在合资车中以质价比著称的逍客，看看第二代CS55PLUS是否依然值得买。

不管买哪个级别的SUV，最重要的两点是看空间和动力，逍客在同价位合资车中最突出的一个优势就是空间，不过受制于车身尺寸大小，在车内空间上相比第二代CS55PLUS还是稍逊一筹。

第二代CS55PLUS长宽高分别为4515mm/1865mm/1680mm，轴距为2656mm，所有参数相比逍客都更有优势，特别是车身长度长了114mm优势相当明显，而更大车身尺寸往往就意味着更宽敞舒适的乘坐空间。

特别是后排第二代CS55PLUS不仅可以获得更好的腿部空间，并且得益于更宽的车身，即使后排坐满三人也会更加宽松。而逍客因为受制于车身宽度，再加上后排地板有较高的凸起，因此后排的舒适性会大打折扣。

另外说到舒适，虽然在内饰上逍客延续了日产的居家风格，也拥有非常柔软的座椅，但给人的直观感觉却是过于平淡，很难有试驾的欲望。

而第二代CS55PLUS则充满了运动和科技感，一体式运动座椅在拥有良好舒适性的同时，比逍客座椅能提供更好的支持性和包裹感，显然更符合年轻人对驾驭的需求。

其实，对于长时间驾乘过于柔软的座椅反而更容易产生疲劳感，真正舒适的座椅应该是既柔软，又有足够的支撑力。第二代CS55PLUS座椅更是根据国人体型不断改进而来，可以给予腰、背、臀、腿等多个身体部位更好的支撑。

当要有好的驾驭感还需要一套强有力的动力总成。第二代CS55PLUS搭载了新一代蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器，拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。

逍客则采用了2.0L自然吸气发动机，动力上与第二代CS55PLUS差距非常明显，就连日系车引以为傲的省油优势也在第二代CS55PLUS面前荡然无存。

空间和动力是消费者选择SUV时非常看重的两个指标。相比之下，第二代CS55PLUS不仅拥有更实用的大空间，还拥有更好的动力和燃油经济性，不管从哪方面看第二代CS55PLUS都是更好的选择。

低价高质才是质价比之选

除了产品硬实力之外，第二代CS55PLUS还有一个巨大的优势，那就是价格。第二代CS55PLUS的顶配价格仅需12.19万，而逍客的入门级产品售价就达到了15.49万，顶配更是高达18.89万。

逍客既然价格更高，那么在配置上它能超过第二代CS55PLUS吗？我们就选择售价12.19万的第二代CS55PLUS DCT领航版与售价18.89万的逍客TOP旗舰版来做个对比。

对比的结果其实并不出乎意料，第二代CS55PLUS保持了中国品牌产品一贯的质价比优势。特别是在年轻人更加看重的智能配置方面可以说是完胜。

就拿人机交互功能来说，逍客虽然也支持语音控制系统，不过能控制的功能却被限制在了多媒体系统之内。而第二代CS55PLUS通过语音不单能控制车机的各项功能，更能控制车窗等汽车硬件，同时还支持免唤醒的多轮对话。

语音交互之外，第二代CS55PLUS还通过IMS智能交互系统拓展出了手势控制和Face ID人脸识别。通过手掌左右滑动就可以进行切歌；比个心，就可以让导航自动开启回家的路线。而人脸识别不仅能随时进行疲劳监测，还能通过与云端账号绑定记忆车主的驾驶习惯。

识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态，让科技变得更加人性化。在以年轻人为主的汽车消费时代，显然第二代CS55PLUS的智能化更能满足他们的需求。

其实不仅仅是这些智能科技配置，实用和舒适性方面第二代CS55PLUS也做到了更人性化，比如电动后备厢的配备让女生也可以轻松关闭后尾门。

另外两款车天窗同为0.83㎡都做到了同级领先，不过逍客天窗却无法开启，而第二代CS55PLUS可打开长度达到0.5米既能提供良好的空间通透感，又能兼具通风换气功能。

红点评车：

谁才是真正的高价值产品？通过上面的对比几乎没有悬念，在产品力上第二代CS55PLUS拥有绝对的优势，并且价格更低，所以相对于逍客，第二代CS55PLUS才是真正的超值之选。

所以在双11准备购车的朋友们一定要擦亮眼睛，买车之前一定要仔细对比，尤其不能盲目追求合资产品。

随着近年来以长安汽车为代表的中国品牌车企不断加大在研发上的投入，中国品牌产品在保持一定价格优势的基础之上，在产品品质上已经不输主流合资产品，质价比优势已经凸显！