奔着奥迪A6L来的？上汽奥迪A7L低配版曝光，配2.0T发动机还有四驱

众所周知，上汽奥迪建立以来第一款国产车型A7L开启预售已经有一段时间了，这款由掀背运动车“国产改装”成中大型三厢豪华轿车的产品，全系搭载3.0T发动机，预售价格高达59.97万元—77.77万元。实际上，不管是进口时代的掀背A7还是如今国产后的三厢A7L，这样的价格很大程度上决定了A7L将不可避免成为一款小众车型，在销量上也难堪大任，这是一定的！所以全系3.0T的A7L开启预售之后，对于这款车的前途，让我们产生了深深地担忧，毕竟这是上汽奥迪的第一款国产车型！

事实上，国产A7L在放弃了进口A7标志性的掀背造型，加长、改造成传统三厢车型之后，相当于放弃了A7最大的产品特点，而且必然要面临另一个问题，那就是A6L的竞争问题。加长后的A7L车长为5076mm，轴距为3026mm，奥迪A6L车长为5038mm，轴距为3024mm，而且从当初的设计图、白车身造型来看，A7L的加长主要集中在后轴之后，尤其是后备箱部分，所以看上起A7L车长的确更长，但是轴距却只比A6L长了2mm，几乎可以忽略不计。但是呢，奥迪A6L作为国内豪华中大型轿车最畅销的车型之一，因为搭载2.0T发动机的缘故，整体价格要比3.0T的A7L便宜很多，同样是三厢车，A6L整体要比A7L更有购买价值，也更有产生规模销量的能力！

所以如果A7L还想在豪华品牌中大型SUV市场有所作为，就必须要推出2.0T车型，而从当前的各路消息汇总来看，可能很快2.0T的A7L就要来了！日前工信部网站公布了一组上汽奥迪A7L的申报图，本次上汽奥迪申报的车型为A7L的低配车型。从申报图显示的内容来看，2.0T的A7L在外观上和3.0T的A7L没有太大的区别，依然是六边形的进气格栅+点阵式的格栅装饰，整体的设计依然是浓浓的奥迪气息！

2.0T车型在侧面和尾部的设计上，也是基本没啥变化，主要的变化是尾部的标识从3.0T车型的“55TFSI”变成了“45TFSI”，表示这款车型2.0T动力的产品定位！当然从申报内容来看，我们也看到2.0T车型可以有前驱车型和四驱车型可选，因为申报图中，有一款车型车尾有明显的“quattro”标志。

从相关的申报细节来看，2.0T的A7L在尺寸上和3.0T一致，长宽高尺寸为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，两驱、四驱车型整备质量分别为1855kg、1920kg。

而且从申报图可以看到，这款新车可以选配激光雷达、夜视摄像头，从这两个装置来看，2.0T的A7L将有望搭载更高级别的驾驶辅助系统！而在动力方面，新车将搭载由上汽大众动力电池有限公司提供的2.0T发动机，最大马力245Ps，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱！

从2.0T的A7L申报图和相关数据来看，这款新车的存在，可能很大程度上将和A6L产生正面竞争的效果，这也是必然会发生的情况，原因其实很简单，只要三厢的A7L想要一定规模的销量，A6L就是一个绕不开的对手，显然价格不低的3.0T车型做不到这一点，这项“工作”只能由2.0T车型来完成。现在A7L和A6L之间的对手戏，就看A7L的2.0T车型最终的价格是什么水平了，如果2.0T车型的配置更高、价格和A6L相当，或许还有一定的胜算；如果配置低、价格还很高的话，那么情况就完全不一样了，毕竟奥迪A6L在国内中大型豪华车市场的地位，可不是随随便便就能追上并超越的！