国产品牌加入敞篷车大军,价格亲民,哪款才是你的菜?
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-02 00:36:54 浏览: 983 次
每每提到敞篷车,大家的第一印象应该都是拉风,再来就是太贵。确实,目前市面上的敞篷车售价过高,且能够承担这类“大玩具”的消费者屈指可数。不过随着我国汽车工业的迅速发展,越来越多的国产品牌愿意投入到打造敞篷车的阵营中去。今天三石君给大家介绍三款拉风的国产敞篷车,看看咱们国人造的敞篷车符不符合你们的胃口。
五菱宏光 MINIEV 敞篷版
很多人,愿意把五菱宏光 MINIEV 敞篷版,称为“年轻人的第一台敞篷车”。新车采用软顶敞篷结构,收纳后可以与车身基本持平。为了保证安全性,座椅背后增加了防滚架。动力部分参考普通版车型,搭载最大功率20kW,峰值扭矩85N·m的永磁同步电机,配备9.3kWh磷酸铁锂电池及13.8kWh三元锂电池,并提供NEDC续航里程120km和170km两个版本供消费者选择。
长安 UNI-T 敞篷版
长安UNI-T的热浪余势未消,敞篷版SUV的车型,便再次将这款引力系列的车型,推上了关注度的头条。毫不夸张地说,UNI-T敞篷版车型的关注度,要比现在风头正劲的UNI-K关注度更高。
不难看出,这是一辆两门四座敞篷版车型,由于是SUV车型,虽然车头设计看起来更为低趴,但SUV车型的那种霸气感觉,还是保留在新车型的身上,后方的运动尾翼,格外拉风,到处都是高颜值。
风光 500 敞篷版
东风风光500前脸设计基本上延续了普通版本的设计风格。倒梯形的大尺寸熏黑中网,内部填充着像铠甲鳞片般的装饰件,同时与两侧大灯组相连。侧面同样采用了与普通版一致的双腰线设计,猛男粉的车漆搭配上前轮若隐若现的粉嫩刹车卡钳,还有双门敞篷的车身结构加持,让该车在街上的回头率肯定是有保证滴!
以上三款敞篷车各有特色,重点是它们最终量产的价格也不会偏高。可问题又来了,当国产敞篷车的价格不再是问题时,它还能够满足以往敞篷车所附带的“面子”需求吗?