这内饰，果然很宝马！实拍宝马iX纯电动车

尽管全球汽车市场持续低迷，但宝马依然拿到了一份漂亮的三季度报。利润同比增长了42.4%，达到了25.8亿欧元。受到芯片短缺的影响，宝马三季度交付量下降了12.2%，但收入却增长了4.5%，宝马解释说“电动车销售量成倍增加，整个9月宝马在全球销售了近232,000辆新能源车（含PHEV），是去年同期的两倍。”没错，一方面我们看到造车新势力蜂拥而至，另一方面也能看到传统燃油车企在发力，宝马品牌旗下5系PHEV、iX3、X1 PHEV都有着不错的销量表现。

作为一家非常有前瞻性的豪华品牌，该品牌推出了宝马iX车型，定位为中大型SUV，原石切割车身设计以及大道至简的内饰令人惊叹不止，这是宝马电气化扩张的又一个里程碑，新车将于广州车展宣布上市。在11月4日开幕的郑州国际车展上，宝马iX完成了它的河南首秀，这对于三线城市来讲非常难得。受到疫情影响，原定5天的车展仅仅进行了两天就紧急叫停了，iX匆匆和大家见了一面。

◆ 外观时尚运动

首次见到宝马iX，新车时尚运动感很强，复古封闭式双肾格栅、大尺寸多幅式轮毂、无边框车门以及独特的开门键展现出豪华魅力，视觉上给人的新鲜感很强烈。

巨大的双肾格栅采用全新自修复复合材质，表面涂层采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝，假如绷起的小石头破坏了表面，静置24小时或者加热5分钟就能够自动修复。而在格栅后面，还隐藏了毫米波雷达。iX整个前机盖是无法打开的，但是宝马LOGO可以按开，打开后是玻璃水加注口。车头两侧的大灯组采用狭长的设计，内部配有LED日间行车灯。

来至侧面，贯穿式的腰线设计营造出修长的车身效果，门把手与贯穿式腰线融为一体，不仅有助于提升空气动力学性能，在视觉上更显科技感。

◆ 这内饰，果然很宝马！

内饰的设计可以说是一大亮点，拉开车门，双连屏、六边形方向盘、碳纤维车架以及遍布各处的水晶材质功能键将氛围感拉满！真简洁！像是概念车一样！

宝马iX官方表示，其内饰参照家具的感觉而设计，进行了大量的“减法”。也许在宝马品牌看来，“升级豪华体验、勾画未来出行”不一定要繁琐复杂，反而可以用至简风范来诠释科技、彰显豪华。

宝马iX采用了时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，内置iDrive 8.0车机系统，操作起来非常便利。新车还搭配了双辐式多功能方向盘以及简洁的中控台、水晶质感的电子换挡拨杆，无需刻意豪华自来。

空间方面，悬浮式中控让主副驾之间得到了连通，空间更大。iX自带一些有意思的设计，比如放手机的地方在iDrive旋钮前方。选装的宝华韦健音响有30个扬声器，并且座椅中都有共振器，营造4D音乐效果。电影配乐大师汉斯季默也为iX打造了特殊的系统音效，选择宝马iX你就拥有了移动的音乐厅。

后排平铺的地台让全车轻松满载5名乘客，设计非常舒适犹如坐在了自家沙发上。一块宝马迄今为止最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部，而且可以电控调节透光率，未来豪华感十足。

◆ 前后双电机 最大续航630公里

动力方面，宝马iX xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，电池组净容量为71千瓦时，WLTP工况下续航里程为425公里。宝马iX xDrive 50车型最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。充电方面，使用200kW直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%充电时间仅为40分钟，充电10分钟就可增加120km续航里程。

阿耿车评：

作为一款采用宝马电动化时代的全新设计语言的产品，宝马iX在其造型上营造出豪华、大气的氛围，特别是内饰极具艺术性，具有划时代意义。对于阿耿而言，除了贵，没别的毛病了，咱们广州车展见！