碾压同级，不愧车中赤兔

古语有云“人中有吕布，马中有赤兔”，而赤兔一直是马中的皇者，可不是一般人能够驾驭的。而如今有哈弗赤兔，它和传说中的赤兔马究竟有什么关系呢？Star先生今天就切身试驾体验一下，告诉大家。

哈弗赤兔本质是性能SUV

我试驾的是哈弗赤兔的顶配版本——铂金兔，在驾驶的过程中，整体操控还是十分的舒服，起步非常的轻快，加速可以说是感受不到很明显的顿挫感，反而带来一种线性的直线加速感受，而换挡也十分的平顺。这一点可以说是超出了我的预期，对比过往的哈弗旗下的车型，哈弗赤兔的变速箱和发动机在协调合作方面，可以说是进步很多。

赤兔还提供4种驾驶模式，在运动模式下，百公里加速起来，让我有一种小钢炮的错觉。我个人觉得，哈弗赤兔像是一款家用的性能车。当然，隔音效果还是弱一些，在驾驶过程中发动机的噪音还是很明显，这一点也是很多车主吐槽的地方，未来新款或可以继续改善。

外观时尚个性 细节吸睛

从外观来看，哈弗赤兔设计更加的偏时尚和个性化。前脸多边形的竖条纹格栅，搭配个性化的大灯组，辨识度很高。再加上前脸最下方蓝色的裙边点缀，让整车看起来更加的活泼。另外在裙边的两端，还有类似鲨鱼鳍造型的扩散器，有利于降低风阻，这一点倒是有一些性能车的味道。侧面在门把手、外后视镜、侧裙、防擦条、尾翼等处，都采用了熏黑的处理，搭配蓝色的车身和动感的身形，视觉效果上看起来十分的协调。而尾部的造型整体会比较圆润，而且看起来也比较短，再加上贯穿式的尾灯设计，让尾部看起来更加的饱满。

内饰设计效果满分

再来看看车内，给我的第一感觉就是这个配置不像是10万左右的车。整体第一眼给我的视觉效果很好，非常符合当下年轻消费群体的审美需求。设计师巧妙的运用撞色的设计，以及采用了当下主流的配置，让哈弗赤兔看起来很贵。首先是撞色的搭配设计，不仅在座椅上有橙色的缝线设计，而在中控区域、方向盘缝线处都可以见到橙色的点缀，让整个车内看起来十分的活泼。

其次是硬件配置方面，12.3寸超大液晶屏，看起来十分的霸气。中控屏采用了悬浮式的设计，符合当下的主流审美。它的页面布局清晰明了，配备了蓝牙/车载电话、车联网、道路救援等等配置，让使用起来非常的便捷。

哈弗赤兔定位是一款紧凑型SUV，车身尺寸为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，这个数据在同级别车型中可以说是名列前茅。再来看看小编我的个人实际感受，身高180cm，坐在主驾驶位，头部空间四指有余，还算充沛，后排则会紧凑一点。多少会因为溜背的设计而影响内部的高度空间。而基于2.7米的轴距，腿部空间则十分的宽裕。另外，重点要说一下哈弗赤兔座椅，采用了拼接的设计，中间部分是柔软的麂皮材质，两侧则是采用了仿碳纤维纹路的皮质，坐上去可以感受到舒适度和包裹性都很不错。

智能科技亮眼 首推铂金兔

而整个中控台可以发现，像性能车一样，中控台区域是向驾驶座倾斜的，便于操作，各项信息一目了然。皮质的多功能方向盘，涵盖了常规的语音互联、多媒体控制、自适应巡航等按键。而铂金兔还有一个非常实用的科技配置，那就是手机无线充电功能，再也不用担心忘记带充电线了。

虽然铂金兔是顶配车型，但是价格和中配黄金兔只有6千的差距，而配置方面却高出不少。除了手机无线充电功能，还有全车安全带未系提示、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、全车车窗一键升降、HUD抬头显示、自动防眩目后视镜以及更多样化的后视镜功能配置，带来更加科技化和便捷化的用车体验。在倒车时候，虽然已经是老司机了，但是还是体验了一把铂金兔的自动泊车入位这个黑科技，液晶显示屏画质清晰，再加上倒车车侧预警，安全又便捷的黑科技，真的让人很心动。

而其档把的造型则十分的精致，中部采用了镂空的设计，表面则是采用了星空饰板，可以说是当下最为流行的“星辰大海设计风”，所以要说长城的汽车设计师们是最懂潮流风向的。而且档把整体的RND+P的分布设计方式，让我使用起来也很方便。

而在车内还隐藏了一个科技功能，那就是身份识别系统，位于A柱内侧。车主可以自行设置最多六位用户，而这个身份识别系统则会对驾驶员进行面部检测，分辨是否是合法客户。这样操作的好处就是，能够根据用户存储的个性化设置，来进行座椅高度、靠背的角度来自行调节，为用户带来更加个性化和便利化的驾驶体验。拥有这么多黑科技加持的哈弗赤兔，得益于采用长城汽车柠檬平台打造，在智能、科技、安全三大方面，可以说是享用了家族最新的知识成果，做到了“物美价廉”。

总结:在这次的试驾中，最大的感受就是哈弗赤兔还是有着赤兔马的精髓的。外观时尚大气，动力充沛，在加上优于同级别车型的配置，彰显了其并非“凡品”的气质。