终与奔驰C级“同频”，全新一代GLC内外大改，家族“口味”太重了

车矩阵车评：奔驰家族车型的新老更替似乎一直有着固定的规律，拿轿车来说先S级再C级然后E级这样一个顺序，基本上是旗舰S级的元素下放，仅从外观依然很难分辨出具体车型来，明眼人看车身大小即能瞬间做出判断；同样针对SUV车型，轿车的元素必随着全新车型而对应更改，如C级对GLC、E级对GLE等等，这些设计过于家族化的元素重复太多，难怪网友调侃说奔驰的设计师只设计好一两款车型即可，剩下的就是“粘贴复制”了。如今看来似乎有点道理。

这不，就在奔驰全新C级上市不长时间，全新一代奔驰GLC也全网曝光渲染图，有着奔驰C级几乎完全相同内饰的GLC前脸更是加入奔驰GLE的元素，“套娃”模式太过明显，奔驰经典的直瀑式进气格栅，中网金属粗壮饰条中部为奔驰镜面大标，两侧大灯及尾灯与奔驰C级极为神似；再看车内完全就是C级的复制，全新造型的三辐式多功能方向盘，全新悬浮式液晶仪表+大尺寸斜面液晶大屏等等均是奔驰家族最新的设计语言；而动力则继续2.0T高低功率+9速手自一体变速器，并适配48V轻混系统，后续更有2.0T插电混动车型供选。

从竞争态势来看，已经全面国产的宝马X3/奥迪Q5和奔驰GLC处于同一阵营，而奔驰GLC的口碑则要逊于二者，这从销量就可以看出，2021年1-10月奔驰GLC累计销量110543辆，而宝马X3（128892辆）及奥迪Q5（117504辆）则更强，也许奥迪Q5和宝马X3的营销政策要更好于奔驰GLC，由此吸引偏向于运动操控和追求科技感的准用户“掉转方向”而弃奔驰GLC，此次全新一代奔驰GLC的曝光在很大程度上沿袭了奔驰轿车旗舰S级的大量元素，虽说家族口味过重，但它的豪华属性从来没有被怀疑，从另一个角度来说，它的用户群体“非富即贵”，你看好全新奔驰GLC吗？