续航650KM，凯迪拉克 LYRIQ量产车发布在即

今年上海车展，不少豪华品牌都纷纷展示了自己的纯电计划，很显然，即便他们的纯电步伐进展缓慢，但他们并不甘心被特斯拉和“蔚小理”等新势力打败。按照进度，此次广州车展就会是这样合资品牌的纯电展演舞台。

比如，日前上汽通用凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克LYRIQ量产车将于11月17日发布，并同步公布预售价格。由此可见凯迪拉克对中国市场的重视，要知道凯迪拉克LYRIQ在美国本土也才刚刚开启预定。据悉，凯迪拉克LYRIQ海外起售价为59990美元（约合人民币38.91万元） ，国产后预计在45万-55万元，价格高于奔驰EQC和宝马iX3，低于奥迪e-tron。

凯迪拉克LYRIQ近日也现身国内试车场，挑战8大核心试验道路，共计112项严格测试项目，这意味着LYRIQ已进入到大规模量产的最后倒数，相信大家跟我一样迫不及待期待它的到来了。

众所周知，凯迪拉克LYRIQ奥特能电动车平台打造，它可以说是一台完全从零出发的原生豪华智能纯电SUV。而由于上汽通用汽车泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发，包括LYRIQ在内的奥特能电动车平台车型实现了超过95%零部件的本土化采购。

外观方面，在上海车展上LYRIQ概念车给大部分人的第一印象都是未来感十足，盾形中网依旧保留了凯迪拉克家族式特征，中间加入密集条幅式镀铬填充。为提高辨识度，中网加入多条LED灯带，夜间点亮效果不言而喻。灯，依旧是LYRIQ的特点之一，分体式大灯组搭配边缘的日间行车灯，而矩阵式远近光灯为垂直布局，獠牙般的点亮效果。这样的设计可谓气场拉到最满了。

新车侧面采用了溜背式设计，悬浮车身，隐藏把手，鲨鱼鳍尾灯，都使得它的侧面看起来战斗力满满。尾部十分敦实，贯穿式尾灯，小鸭尾设计，都强调了它的运动感，总体而言，LYRIQ外观延续了凯迪拉克的个性和时尚，还增添了更多的未来感，这样的颜相信很难让人拒绝。

新车内饰以新一代VCS智能虚拟座舱为基础，33英寸的一体式超大连屏显得十分阔错，巨大的方向盘尺寸，旋钮式换挡，大面积皮革包裹，都给人以豪华的视觉感受，而软件层面，LYRIQ还搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可为驾驶者带来更智能安全、更高效便捷的驾乘体验。

凯迪拉克LYRIQ的长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距达到3094mm，跻身中大型SUV行列。很多人都问，为啥BBA和凯迪拉克这样的豪华品牌都率先提出中型或者中大型SUV，一方面他们定价高能更快孵回成本，另一方面，也是为后续产品在豪华方面能打个样本。

续航方面，凯迪拉克LYRIQ的续航里程将达到650公里，快充只需10分钟充电即可续航96公里，这个续航还是比较优秀的，能满足城际和近郊游。

随着凯迪拉克LYRIQ的推出，凯迪拉克将全新尝试直营模式，9月初，全国首家凯迪拉克纯电IQ空间已于上海北外滩来福士亮相。基于IQ空间，凯迪拉克有更多的机会与用户面对面，与用户携手共创，创造更多可能。

最后

说实话，作为凯迪拉克全新的纯电战略的起点，凯迪拉克LYRIQ来的并不早，甚至有些晚了。但从其全新高阶的电动车平台、智能网联技术以及全新销售模式看，它做好了充分的准备，有着完美的后发优势。作为豪华品牌第二阵营的凯迪拉克能否如大家所说的成团CBBA，就看它的后续表现了。