霸气的“大块头”也能很精致,大众途昂实拍简评
分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-01 23:50:15 浏览: 508 次
在国内乃至全球汽车市场,SUV车型的热度可谓是相当之高,在其中选择中大型SUV的用户其实就是看中了车辆的大空间与舒适度,并且在国家二胎政策的刺激下,让拥有7座优势的车辆变得更为令人瞩目。
作为大众旗下的高端中大型SUV,途昂最初上市时就获得了消费者的广泛认可,并且在今年4月份迎来中期改款。在10月份,新款途昂总共售出5213辆,从数据层面来说途昂还是处于比较尴尬的处境,不过途昂依旧是一款性价比非常不错的车型。而笔者也是来到的重庆当地4S中,亲身体验途昂的综合实力究竟如何。
外观方面,途昂的整体设计十分具有力量感,车头部分散发出不错的气场。前脸多条银亮镀铬点缀的进气格栅很是精致,造型上能明显地感觉出大众家族式的设计风格。值得一提的是,格栅中间的大众车标和中间饰条是可以点亮的,有了几分大众ID系列的味道。而两侧使用了IQ.Light的大灯组与中网融为一体,灯腔内部均采用LED作为光源,并且还拥有自动转向、智能远近光等功能。
而在车身方面,途昂的长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm,轴距为2980mm。而侧身流畅腰线勾勒出硬朗壮硕的形态,上方银色的行李架不仅美观,也比较实用。
下方面双色多幅式轮毂造型格外动感,前后轮规格均为255/55 R19,并且按车辆配置高低还拥有18英寸与21英寸轮圈的搭配。
来到尾部,映入眼帘的便是车尾大尺寸的贯穿式尾灯,灯腔内部的“Y”型设计让尾灯更具辨识度。而尾灯下方的银亮饰条与黑包围处的银亮饰条的组合增强车尾的视觉张力的同时也更具丰富的层次感。
打开尾门,能看见车内采用的2+3+2的七座布局,在未放倒第三排座椅的情况下,后备箱空间也是能满足日常的使用需求。
进入车内,黑色为主基调的内饰配色搭配上多处的镀铬装饰以及中控上的犹如星空般的黑色饰板,呈现出较好的档次感。三幅式的平底方向盘造型比较耐看,10.2英寸的仪表屏与12英寸液晶中控屏的组合科技感十足,并且车辆配备有ACC自适应巡航、车道偏离辅助、变道辅助、车前测距监控等多种安全方面的功能。
车内座椅运用真皮材质进行包裹,从乘坐质感与造型上来说都很不错,同时座椅的第一排配备有电动调节和通风、加热功能,此外第二排座椅也具有加热功能。第二排的乘坐空间比较宽敞,不过第三排的空间略微差一点,还是能应急一下。
动力方面,实拍的这款途昂搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220kW,峰值扭矩500N.m,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱。