哈弗家族再添新援，轿跑SUV H6S正式上市！柠檬混动到底怎么样？

紧凑型轿跑SUV，作为SUV旗下的一个细分产品，既拥有SUV车型在路面通过性方面的优势，又兼顾了乘坐舒适，还具有运动汽车的操控性、机械性，可谓是集诸多优点于一身的全能车型。

作为国产SUV之王的长城哈弗，自然也不会错过在这一领域的产品布局。就在前不久，一款名为哈弗H6S的紧凑型轿跑SUV正式上市，官方推出了2.0T和1.5T混动两个版本车型，售价区间为13.89万元至16.49万元。

作为哈弗首款轿跑SUV，经典的溜背造型自然必不可少，但车身相比于市面上同类车型较为激进的风格而言，显得更加圆润，也使其拥有了相对宽敞的内部空间。

/外观/

根据官方的描述，新车的造型参考了“鲨鱼”的外观，整体追求一种充满力量感的“战斗范”，大尺寸铝合金轮圈及两侧后视镜都进行了黑化处理，部分车型还将使用与车身同色的刹车卡钳。此外，前脸紧凑的梯形网状格栅、犀利的灯组，熏黑的品牌LOGO等运动元素，也为其增色不少。

车尾更是一改哈弗家族方正、沉稳的风格，使用了更为扁平的设计，造型独特的扰流板和双尾翼结合双边双出的排气口设计，将整车的运动气质，提升了一个档次。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4727*1940*1729mm，其2738mm的轴距在这个级别中属于中上水平，完全可以满足日常的家用需求。

/内饰/

与外观的巨大差异不同，H6S的内饰继承了哈弗家族的传统风格，悬浮式中控屏在大面积黑色饰面中，显得格外精致，Alcantara材质的一体式运动座椅使用了亮黄色的线条加以装饰，其运动氛围极为浓厚。

当然，在万物互联的时代，智能座舱也必不可少。哈弗H6S搭载了咖啡智能座舱GC-OS系统，在14雷达、8摄像头及先进芯片等硬件的加持下，可实现远程操控、语音控制、自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等丰富功能，并支持全域远程FOTA，方便后期的升级维护。

/动力/

动力方面，新车将会分为传统燃油版和混动版两种车型，燃油版车型将搭载2.0T发动机，其额定功率为155千瓦，最大扭矩为325N·m，与之匹配的是湿式7速双离合。

混动版车型则使用了柠檬混动系统，该系统由一台1.5T发动机和双电机组成，系统综合功率179千瓦，综合扭矩可达530N.m，全系标配了标准/经济/运动/雪地等全地形驾驶控制系统，高配车型还将额外增加沙地、越野两种模式。

其实，“轿跑SUV”这一概念，最先是由马自达所提出，旗下车型CX-4更是经典的代表车型之一，后来包括宝马在内的许多品牌，也都相继推出过类似的产品，但当时的中国消费者对于SUV的用车需求，更偏向“空间实用性”和功能性等方面，因此更强调运动性能的轿跑SUV车型，一直都处于不温不火的状态。

但如今，随着汽车消费市场的不断升级，购车群体日益年轻化，消费者对于汽车性能及审美层面的需求也逐年增大，轿跑SUV这一极具个性的年轻化产品，或许也将迎来属于自己的春天。

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