广州车展丨自主高端品牌齐聚，长安、长城卖上30万，它们值得吗？

近几年，自主品牌发展迅速，不仅逐渐掌握了燃油、电动车核心技术，部分细分市场上销量也能与合资品牌分庭抗礼，同时自主品牌也在积极开拓市场，在稳住中、低端市场的同时，纷纷开始冲击高端市场。

不过，从位居一线阵营的三大汽车品牌来看，长城推出了WEY和坦克，吉利则有领克和极氪品牌，至于长安，高端序列UNI表现也很不错。而在即将开幕的广州车展上，不少自主品牌都将带来高端车型，比如坦克500、长安UNI-V、比亚迪驱逐舰05等等。

不过，从价格覆盖区间来看，大多还是没有突破30万元的桎梏，尤其是传统车企，难道他们的产品撑不起这样的价格？事实上，在造车新势力中，蔚来最便宜的车型ES6起售价也达到了35.8万元，而另一家新势力顶流理想ONE售价同样高达33.8万。

相比之下，无论长安还是长城，它们有扎实的技术积累，丰富的造车经验，大量的研发投入，最重要的是市场反响很好，无论是10万级还是20万级的车型都有不错的销量，假如它们继续向上突破，进入30万以上的市场，消费者还会买单吗？

想要发展就得有冒险精神，今年广州车展上，长安和长城都将携全新高端品牌亮相，其中长安阿维塔品牌已于15日发布，首款高端智能电动 SUV阿维塔11也正式亮相。

据介绍，新车将搭载三家共创的全球领先的智能电动网联汽车架构，配置宁德时代电池技术，续航里程可达700km+。同时新车还将采用华为的HI智能汽车解决方案，并配备400TOPS算力智能驾驶芯片，支持高阶智能驾驶。

可见阿维塔11本身具备很强的产品力，不过在自带光环的同时，新车也颇具争议，虽说外观原创度很好，也很有未来感，但有网友认为其不够符合大众审美。另外，新车价格也并不便宜，据说起售价不会低于30万，意味着将是蔚来ES6等车型直接的竞争对手。

除了长安汽车，长城汽车也将在车展上发布全新品牌沙龙，据说其定位会高于WEY，旗下车型的价格区间将达到30-50万元。按照长城的规划，未来沙龙品牌将专注于电动和氢能源。

日前，沙龙品牌已经发布了首款车型的预览图，从图片上看新车外观不同于普通轿车，车身由大量直线组成，车顶甚至出现了折角，同时新车尾部还用上看电动升降尾翼，显得很未来很高级，与市场上已有车型相比显得别具一格。

产品力方面，新车很可能将搭载大禹电池，并将配备4颗激光雷达，可实现全球唯一激光全视角覆盖，意味着新车未来能支持高阶智能辅助驾驶。既然是高端品牌，又有如此“壕”的配置，新车价格自然不会便宜，起售价会高于30万元。

可以看到，无论长安还是长城，推出的全新高端品牌都很有诚意，也各有特点，不过除了两大传统品牌，诸如红旗、北汽也都有突破30万的车型，不过的确是凤毛菱角，而阿维塔和沙龙的面世将为30-50万市场诸如新鲜血液。最后，假如你有30万元，你会选择自主高端品牌吗？